NeoFleet lève 4 millions de dollars pour financer les taxis de Dakar et d’Abidjan
La fintech de la mobilité finance et gère des flottes de taxis professionnels. Elle gère 650 véhicules et vise 5 000 voitures d’ici fin 2027, avec l’arrivée d’un ancien dirigeant d’inDrive.
Les taxis jaune et noir de Dakar intéressent les investisseurs. NeoFleet, une fintech de la mobilité active au Sénégal, en Côte d’Ivoire et au Pérou, a bouclé un tour de pré-amorçage de 4 millions de dollars pour financer des flottes de taxis professionnels, selon le suivi des levées de fonds publié par Launch Base Africa.
Un tour mêlant capital et dette
L’opération combine apport en capital et dette. Elle est menée par le fonds DMTech VC, selon Launch Base Africa. Elle s’accompagne de l’arrivée de Mark Loughran, ancien président et directeur financier de la plateforme de VTC inDrive, qui rejoint l’entreprise comme président et cofondateur, aux côtés du directeur général Igor Shiyanov et d’Oleg Mosyazh. La société a son siège à Chypre.
Financer la voiture, gérer la flotte
Le modèle de NeoFleet repose sur une franchise de gestion de flottes : l’entreprise finance des véhicules de taxi professionnels et en assure la gestion, en s’appuyant sur son propre logiciel de gestion de flotte. Sa promesse, affichée sur son site : sortir les chauffeurs de la pauvreté, « une voiture à la fois ». Les investisseurs du fonds sont rémunérés par des intérêts versés chaque trimestre.
La start-up gère aujourd’hui 650 véhicules, d’une valeur d’environ 10 millions de dollars. Elle vise 1 000 véhicules fin 2026 et 5 000 fin 2027, soit une flotte de 75 à 100 millions de dollars.
Dakar et Abidjan d’abord
Les fonds serviront à accélérer le financement de flottes sur ses marchés actuels, le Sénégal, la Côte d’Ivoire et le Pérou, et à étudier une implantation dans deux ou trois nouvelles économies émergentes. À plus long terme, l’entreprise se positionne sur le financement des futures flottes de véhicules autonomes.
Pourquoi c’est une réussite à suivre
Le transport urbain est un secteur clé de l’économie de Dakar et d’Abidjan, mais l’achat d’un véhicule représente un investissement lourd pour un chauffeur ou un petit propriétaire de flotte. En combinant financement et gestion professionnelle, NeoFleet s’attaque à ce frein. L’arrivée d’un ancien dirigeant d’inDrive au capital et à la direction signale aussi l’intérêt d’acteurs expérimentés de la mobilité pour les marchés ouest-africains.
Sources : Launch Base Africa, African Startup Deal Tracker, 26 octobre 2026 ; site de NeoFleet.
Réagir à cet article